Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
June 09 2026 06:58:21   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36438
Учимся удалять!... 33337
Примеры, синони... 24525
Декартовы коорд... 24052
Просмотр готовы... 23878
FAST (методика ... 22607
содержание - се... 21989
Просмотр готовы... 20919
Работа с инстру... 16564
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Вместо заключения
Мой инструктор (в перерывах между вдумчивыми рассуждениями о дорогах и некоторых непутевых автомобилистах, которым не место за баранкой) любил повторять, что для того, чтобы уверенно чувствовать себя на дороге нужно соблюдать всего три правила:
• никогда не проезжать перекрестки на желтый свет
• держать постоянную дистанцию до впереди идущего автомобиля
• стараться всегда держаться одной полосы.
Плюс, конечно, знать правила дорожного движения. Прошедшие годы практики вождения по Москве только подтвердили справедливость его утверждений.
Та же ситуация и с описанной выше навигационной системой. Работа с этой программой будет удобной, а сама она бесспорно полезной, если соблюдать простые правила:
• проложив маршрут между двумя точками, выведите весь маршрут на дисплей компьютера и ознакомьтесь с ним
• обязательно загрузите пробки с помощью специального сервиса или самостоятельно расставьте искусственные заторы
• установите нужное расстояние, на котором будет появляться уведомление о необходимости изменения направления движения. Подберите его так, чтобы вы имели возможность перестроиться в нужный ряд перед выполнением маневра.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Многоканальная апп...
ГЛАВА 4. ИСПОЛЬЗО...
1.3. Обзор модели ...
7.4.1. Организаци...
5.2 Адресация в IP...
Включение приемника
Необязательные атр...
FAST (методика быс...
О легальности испо...
Глава 6. HUMMINBIR...
Определение сущности
10.3 ТЕРМИНАЛЬНЫЕ ...
Глава 8. HUMMINBIR...
2.4. Продуктивност...
1.3.1 Первичная с...
Глава 14. INTERPHA...
Вспомогательные ...
DVD в России: част...
Рекламная эйфория
6.2.1 Области
Дисплей
Необходимые предпо...
Комплект поставки
3.5 Проект станда...
2.5 ВЫВОДЫ И ОБЗОР...
8.1.2 Параметры ди...
Как происходит опр...
«Булкотряс», обору...
Введение
ABC / ABM–методология
5.1 Архитектура со...
10.3.1 Символьные ...
Глава 21. BT-308 B...
Теоретические осно...
Патч-антенна
11.2.3 Семафоры
содержание - сетев...
4.12.3.1 Поколения...
7.3.7. Документац...
NavCompanion
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009