Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
June 09 2026 06:58:16   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36438
Учимся удалять!... 33337
Примеры, синони... 24525
Декартовы коорд... 24052
Просмотр готовы... 23878
FAST (методика ... 22607
содержание - се... 21989
Просмотр готовы... 20919
Работа с инстру... 16564
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Яблочная сеть
В разговоре о распространении локальных радиосетей, нельзя обойти вниманием инициативы компании Apple. Еще в 2000 году, вместе с представлением мобильных компьютеров iBook, компания предложила беспроводную сетевую систему Apple AirPort. Она разработана совместно с фирмой Lucent Technologies на основе стандарта IЕЕЕ 802.IIb, и представляет собой беспроводную ЛВС в которую легко включаются все «ай-буки» и последние модели «ай-маков». Скорость передачи данных — 11 Мбит/с. Основное оборудование: AirPort Base Station и AirPort Card (ориентировочная цена — $300 и $100, соответственно). В базовую станцию AirPort включены средства для обмена данными с сетями Ethernet, а также модем V.90. При этом становится возможным коллективный доступ в Интернет — либо прямой коммутируемый, либо через проводную ЛВС. Плата AirPort Card устанавливается в любую «маковскую» машину с поддержкой технологии AirPort (для чего, в частности, в корпус компьютера встраивается антенна; для сетевого соединения достаточно установить плату AirPort Card в разъем и подключить антенный кабель). Настройка сети производится в полуавтоматическом режиме при помощи ПО AirPort Assistant.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Подход Киберсо
7.2.5. Проверка в...
Дополнительные уст...
Оглавление
1.3.2 Вторичные ...
Великолепный Linux...
12.1 ПРОБЛЕМЫ, СВ...
Глава 4. Основные ...
Утилиты для GPS
Шинная топология
Эталонная модель в...
Встроенная карта
2.1.1. Уровень 1 ...
9.1.2.1 Выгрузка п...
Удобство использов...
Соглашения, принят...
7.3.1. Концепции о...
Оценка степени мощ...
6.5.7 Отсоединение...
Бенчмаркинг процесса.
5.12.4 Закрытие к...
8.3.3 Построение п...
2.3.2.3 Факсимильн...
7.6 КОД ИДЕНТИФИКА...
8.1.1 Алгоритм
5.12.5 Примеры
Для пользователей ...
Путь вперед — буде...
10.1.3 Программы о...
Данные, как главны...
Индукция Джона Ст...
3.2. Уровни зрелости
Часть 6. Автомобил...
TZ GPS
1.3.2 Среда выпол...
Выполняемые операции
10.3.5 Назначение ...
2.3 СТРУКТУРЫ ДАНН...
До 300 долларов
5. Правила выделен...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009